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橡胶：需求VS贸易壁垒

抗摩擦的轮胎这次深陷中美贸易摩擦当中。9月11日，美国总统奥巴马宣布，对所有从中国进口的小轿车和轻型卡车轮胎实施三年惩罚性关税，加征关税的比例分别为35％、30％和25％。这是2001年美国支持中国加入WTO以来，第一Polestar 2 将成为沃尔沃汽车团体的第1款电池电动汽车(BEV)次运用“特保条款”对中国产品征收惩罚性关税。消息一出，9月14日，上海期货交易所天然橡胶合约开盘即被无数卖单牢牢封死在跌停板上；而全球三大天胶定价中心——东京、泰国、新加坡交易所的天胶价格亦出现大幅度下跌。特保案的通过，直接造成12％的轮胎产能过剩。过剩的产能还将使得其上游产业链的橡胶、炭黑、焦油以至焦化等产业，出现不同程度的产品积压、销售困难等现象。

特保案后，我国橡胶产业所受影响到底有多大，四季度橡手动蝶阀胶价格是否会因此走低？

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9月11日，美国不顾中方的反对意见，执意公布了对中国出口美国的轿车及轻型卡车轮胎实施特保的措施。消息一经披露，引发了各方的不同反应，中方启动了WTO框架下的争议解决机制，以维护自己的切身利益。但一些国家也在借助美国的特保措施实施贸易保护。

巴西发展、工业和对外贸易部9月9平顶山日发表公告，即日起对从中国进口的鞋类和小汽车用轮胎征收反倾销税。根据公告，巴西将对由中国出口到巴西的部分种类的鞋征收每双12.47美元陶瓷球阀的附加税。这是临时反倾销措施，实施期限为6个月。对中国产的65、70两个系列的13寸、14寸，型号为165、 175、185的小汽车用轮胎征收每公斤0.75美元的附加税。这是正式反倾销措施，实施期限为5年。

另外，一项关于轮胎安全的新法规——“关于机动车一般安全的典型认证要求”，即E或只是提供付费及免费纸袋、塑料袋的店铺EC法规第316条，已在欧洲议会的投票表决中以绝对多数获得通过。该法规规定了所有的轿车（PC）、轻型卡车（LT）、重型卡车和客车（TB）轮胎的滚动阻力、噪声的最大限制值，以及轿车轮胎的湿抓着力的最低值。规定所有新出厂的轿车必须安装轮胎气压监测系统（TPMS）。对车辆的某些安全和环境方面的配置，也要求其不能对轮胎造成直接的影响。

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